Je ne vais pas reprendre ici ce que nous avons dit dans l’épisode du podcast: Bilan de la prévente 2027 qui est déjà assez détaillé. Courrez l’écouter si ce n’est pas déjà fait, et n’oubliez pas abonnement et likes (merci). Mais dans cet article je souhaite apporter quelques corrections qui ne sont pas sans importance.
Des auditeurs attentifs on relevé des erreurs dans cet épisode. Je vais rectifier ici…
Le travail de correction dans l’enregistrement ne serait pas raisonnable. En plus, ce travail de publication est fait bénévolement, sur notre temps libre, nous n’avons pas la force de frappe d’un média professionnel. Par ailleurs, je vous encourage à vous rendre sur le serveur Discord Glastotrip, d’où proviennent les corrections qui nous ont été apportées. Certains des participants du Discord sont de vieux routiers de Glasto, c’est donc un lieu d’échange où vous pouvez trouver de bonnes informations, et échanger librement à propos du festival.
Les tickets + car ne sont pas apparus en 2014 comme nous l’avons indiqué. Ils existaient bien avant, et fonctionnaient déjà sur les même principes, à savoir distribution dans le car du ticket d’entrée au festival. Ce qui est apparu en 2014 c’est la vente spécifique de tickets + car du jeudi. Ce qui laisse à penser que pour promouvoir les transports en commun, un allotement spécifique de tickets + car a été mis en place à partir de cette date pour encourager l’usage des transports en commun.
Ma mémoire a fait défaut. J’étais persuadé de me souvenir que la disparition de la mémorable page d’attente, au profit d’une queue avec barre de progression datait de la revente pour l’édition 2024. Il semble que ce soit faux (bien que mon cerveau n’arrive pas à se départir de ce faux souvenir). La queue est donc apparue dès là prévente de l’édition 2025.
Nous avons dit qu’il était peu rentable d’investir dans l’immobilier du côté de Pilton et Glastonbury, car l’obtention d’un ticket local ne donnait accès au festival que le dimanche. C’est faux! En réalité il existe des allotements de tickets pour la durèe complète du festival à destination des locaux. La vente se déroule comme celle des amis et proches, en marge de la vente usuelle. Il semble même qu’il y ait plusieurs ventes zonées en fonction de la proximité des acheteurs avec le site du festival. On peut imaginer que c’est plus facile si on habite à Pilton, que si on habite à Shepton Malllet, et que si on habite à Glastonbury, et que si on habite à Mendip. Mais d’abord je n’en sais rien concrètement, et en plus je pense que la géographie précise des lieux échappe à la plupart. Les tickets pour le dimanche à destination des locaux existent bel et bien, mais ce ne sont donc pas les seuls. Par ailleurs les organisateurs communiquent assez peu sur toutes les ventes annexes, ce genre d’information doit circuler en cercle sans doute restreint.
Mais nous ne sommes pas les seuls à commettre des erreurs. Une fois n’est pas coutume, mais en ce qui concerne SeeTickets une vente sans pépin relèverait d’une rupture de tradition…
Le 20 octobre 2026, soit environ deux semaines après la pré-vente, une série d’emails sont tombés, concernant les ventes de tickets + car. Ces emails ont été envoyés à une partie des personnes ayant réservé le jeudi. Toutes les réservations tickets + car ne sont pas concernées mais seulement une partie d’entre eux, dont je fais partie. Voici donc comment cet email était libellé:
Dear J&
We’re contacting you about your Glastonbury Coach order reference XXXXXXXXX
Please be assured this does not affect your Festival ticket deposit(s), however due to an administrative error, we’re oversubscribed on the coach journey you’re booked onto. As a result, we are very sorry, we will need to refund the coach element of your booking.
If you would prefer to keep your coach seats, please let us know, by following this link this link by 31st October 2026.
If you do not notify us you wish to keep your coach seats, your deposit will be moved to general admission, and you will be refunded your coach fare on to the card used to book on 02/11/2026. You will then be able to pay the remaining balance for your ticket(s) as normal in April.
Apologies for any inconvenience caused and thank you for your understanding.
We’re looking forward to welcoming you to the Festival in June.
Kind regards,
Cher J&
Nous vous contactons au sujet de votre commande de Glastonbury Autocar réference XXXXXXXXX
Veuillez être assuré que cela n’affecte pas la réservation de vos entrées pour le festival, cependant, en raison d’une erreur administrative, nous sommes surchargés pour le trajet en autocar que vous avez réservé. En conséquence, nous sommes particulièrement désolés de devoir vous rembourser la partie autocar de votre réservation.
Si vous préférez conserver vos sièges en autocar, merci de nous le faire savoir en suivant ce lien avant le 31 octobre 2026.
Si vous ne nous informez pas que vous souhaitez conserver vos sièges en autocar, votre accompte sera transféré en ticket accès général, et vous serez remboursé de la partie transport sur la carte utilisée pour réserver, le 11/02/2026. Vous pourrez alors payer le solde restant de votre(s) billet(s) comme d’habitude en avril.
Désolé pour tout désagrément causé et merci de votre compréhension.
Nous avons hâte de vous accueillir au Festival en juin.
Cordialement,
En résumé, ils ont vendu plus de tickets + autocar que de places disponibles dans la flotte d’autocars qu’il avaient réservé. Objectivement, compte tenu du micmac qu’a été la recherche d’un départ Londres ou Bristol que j’ai faite pendant le booking du jeudi matin, je suis prêt à parier que le site Seetickets a encore déconné. D’ailleurs, je suis persuadé d’avoir réservé un départ Bristol 5h30, mais dans l’email de confirmation que j’ai reçu il était indiqué 6h30. Alors, saturé d’adrenaline, et puant le stress, au moment de cette foire d’empoigne consistant à trouver 6 places dans un car, mon cerveau a pu mal enregistrer. Mais le fait est que nous avons pris six places sur les genoux de six autres passagers. Et donc, voilà, je recois cet email voulez vous garder vos places dans le car ou passer en admission générale?
Putain! L’aubaine! Est ce que je veux programmer un départ à un horaire précis, à l’autre bout de la britannie, et devoir revenir dans les mêmes conditions? Ou bien est ce que je veux me rendre sur le site du festival quand et comment je le souhaite?
Pour être franc, si j’ai participé à la pré-vente tickets + car du jeudi, c’était en partie pour tenter l’expérience autocar au moins une fois, et la commenter dans ce blog. Mais je l’ai fait aussi pour augmenter mes chances d’obtenir un ticket. Au final, si jeux absolument prendre un car, je peux toujours le faire. Mais déjà, je peux partir de Londres (ce qui était mon premier choix), à l’horaire de mon choix. Je pourrais même partir de Dover en faisant un court trajet depuis le Pas de Calais où j’ai des bases logistiques. Enfin, bon, comme je l’ai dit plus haut cet email était une aubaine. Mais, cet email concernait l’ensemble des 6 tickets réservés. Il fallait donc que tout le monde soit d’accord avec cette nouvelle hypothèse de travail. Par chance ce fut le cas, et je me retrouve donc en possession d’un ticket d’admission générale.
J’ai vite fait regardé le calendrier 2027, et je me prends à penser terminer toute cette aventure Glastotrip par un Grand Chellem (ceux qui m’ont lu toutes ces années savent…)
En tous cas, pour une fois qu’une connerie de SeeTickets me profite!